Electromagnetic Brake Rectifier KZL-1, Brake Rectification Device for Motor Holding Brak

LXLZ 참고: 이 제품은 매개변수 맞춤화와 적용을 위한 솔루션을 제공합니다.

KZL-1 브레이크 정류기 2선식 모터 브레이크 모듈

실제 산업용으로 제작된 공장 직송 브레이크 정류기입니다. 순수 구리 도체, 난연성 PBT 하우징, 전체 에폭시 포팅을 사용했습니다. 다이오드 및 MOSFET 고속형을 선택할 수 있습니다. 220V/99VDC 및 380V/170VDC가 표준 사양이며, 요청 시 맞춤 전압도 가능합니다. OEM 생산 및 자체 브랜드(Private Label) 지원이 가능합니다. 모든 제품은 출하 전 검사를 거쳐 일관된 품질을 보장합니다.

이 물건의 실제 기능은 무엇일까요?

If you're running AC motors with electromagnetic brakes — on hoists, conveyors, packaging lines, CNC equipment, or any machine that needs a clean, fast stop — you already know the pain of a slow or inconsistent brake response. That's exactly where this rectifier comes in.

The KZL-1 converts AC input (220VAC) to regulated DC output (99VDC) to power the motor's electromagnetic brake coil. The result: 브레이크가 더 빠르게 작동하고, 더 깔끔하게 해제되며, 더 오랫동안 안정적으로 유지됩니다. than running off an unregulated or half-wave supply. The fast-response circuit design means braking happens in milliseconds — not the sluggish response you'd get with a standard diode bridge.

이미지에서 보시는 것처럼 검은색 제품(ZLKS-99-4, 220VAC 입력/99VDC 출력)과 빨간색 제품(ZLKS-170-4, 380VAC 입력/170VDC 출력) 두 가지 모델이 나란히 있습니다. 두 제품 모두 컴팩트한 에폭시 밀봉 블록 디자인에 색상으로 구분된 배선이 미리 연결되어 있어 설치가 간편하고 직관적입니다.

주요 사양

파라미터세부
모델KZL-1 / ZLKS 시리즈
입력 전압220VAC (검정색) / 380VAC (빨간색)
출력 전압99VDC / 170VDC
회로 유형다이오드 타입 / MOSFET(FET) 고속 타입
브레이크 반응빠른 반응 - 신속한 제동에 최적화됨
배선2선 입력, 사전 납땜된 순수 구리 리드
도체 재료순수 구리선 - CCA나 알루미늄이 아닙니다.
주택 자재프리미엄 PBT(폴리부틸렌 테레프탈레이트) - 난연성, 내열성
캡슐화완전 에폭시 포팅 처리 - 습기, 진동, 먼지에 강함
납 색상 코드빨간색은 AC 입력, 검은색은 DC 출력입니다(명확하게 표시되어 있습니다).
QCFactory inspected — "合格" (Passed) label on each unit
애플리케이션전자기 모터 브레이크, 3상 교류 모터 브레이크 코일

구매자들이 일반 제품 대신 이 제품을 선택하는 이유는 무엇일까요?

Look, there are a lot of cheap rectifier modules floating around the market. Here's what separates this one for buyers who've been burned before:

1. 순수 구리 도체 - 타협 없는 선택 

We use full pure copper wire on every lead. CCA (copper-clad aluminum) looks fine on day one. Give it 18 months in a warm control cabinet and you'll start seeing resistance creep, connection failures, and warranty headaches. Pure copper is the spec industrial OEMs actually want.

2. 일반 나일론이 아닌 PBT 하우징 사용 

PBT handles heat cycles better than standard PA66 or generic thermoplastics. In motor control panels where ambient temps regularly hit 60–80°C, this matters. The housing won't soften, won't warp, won't lose its dimensional stability around your mounting points.

3. 전체 에폭시 포팅 

The entire internal circuit is potted solid. That means no vibration damage to solder joints, no moisture ingress from condensation in outdoor enclosures, and no accidental contact with live components during maintenance. This is the standard for industrial-grade components — not the open-PCB units you'll find at lower price points.

4. 고속 제동 회로 설계 (MOSFET 타입 사용 가능) 

표준 다이오드형 모듈은 대부분의 용도에 적합합니다. 하지만 정밀 위치 결정 장비, 서보 보조 호이스트 또는 안전 필수 정지 장치와 같이 매우 빠른 제동이 필요한 장비의 경우, MOSFET(FET) 고속 응답 버전이 제동 해제 및 작동 시간을 크게 단축시켜 줍니다. 두 가지 버전 모두 제공되므로 실제 용도에 맞는 제품을 선택하시면 됩니다.

5. 모든 제품에 대한 공장 품질 관리 

각 모듈에는 개별 검사 라벨이 부착되어 배송됩니다. OEM 생산 라인이나 MRO 채널에 제품을 공급하는 구매자에게는 추적성 측면에서 이러한 라벨 부착 여부가 중요합니다.


일반적인 적용 분야 (이러한 유형이 가장 많이 명시되는 경우)

  • 오버헤드 크레인 및 호이스트 — 빠르고 깔끔한 제동 정지가 안전 요건인 경우
  • 컨베이어 시스템 — 정지 시 재료의 이동이나 과도 현상을 방지합니다.
  • 포장 기계 — 일관된 제동 성능이 요구되는 고주기 작동 환경
  • CNC 공작기계 스핀들 브레이크 — 정확한 정지 위치 지정
  • 섬유 기계 — 실 끊김이나 걸림을 방지하기 위한 빠른 정지 기능
  • Elevator & lift systems — brake coil rectification on holding brakes
  • 일반 산업용 모터 제어 패널 — 개조 또는 OEM 생산

설치 참고 사항 (경험에서 얻은 교훈)

저희가 모든 신규 구매자에게 알려드리는 몇 가지 사항:

  • 먼저 입력 전압을 확인하십시오. 220V 입력 → 99VDC 출력(검정색). 380V 입력 → 170VDC 출력(빨간색). 잘못된 장치를 잘못된 전원에 연결하는 것이 현장에서 가장 흔히 발생하는 오류입니다.
  • Check your brake coil's DC voltage rating 사양을 정하기 전에 확인하십시오. 대부분의 중국산 전자식 브레이크는 99VDC 또는 170VDC 정격이며, 이 모듈은 해당 표준에 정확히 맞도록 설계되었습니다.
  • 입력 리드를 모터 접촉기와 동일한 위상에 연결하십시오. 가능한 경우에 한합니다. 이렇게 하면 모터 전원 공급과 동시에 브레이크가 해제되고 전원이 차단될 때 브레이크가 작동합니다.
  • 고주기 애플리케이션용 시간당 100회 이상 정지하는 경우 MOSFET 고속형을 사용하는 것이 좋습니다. 고속 스위칭 작업에서 열 부하를 더 잘 처리합니다.
  • Don't overtighten the wire terminals if you're connecting to a terminal block — the leads are tinned copper, pre-stripped to standard length.

FAQ — B2B 구매자들이 가장 많이 묻는 질문

원하는 출력 전압을 설정할 수 있나요, 아니면 99V와 170V로 고정되어 있나요?

이 두 가지 표준 출력은 시중 대부분의 AC 모터의 브레이크 코일 정격에 맞춰져 있습니다. 하지만 OEM 고객의 대량 주문에 대해서는 맞춤형 출력 전압도 제공합니다. 모터 브레이크 코일 정격이 비표준(예: 90VDC 또는 180VDC)인 경우 문의해 주십시오. 맞춤형 사양 주문 시 최소 주문 수량이 적용됩니다.

다이오드 타입과 MOSFET(FET) 타입의 차이점은 무엇인가요? 어떤 것을 주문해야 할까요?

다이오드 타입은 표준 다이오드를 사용하는 반파 또는 전파 정류기로, 신뢰성이 높고 비용 효율적이며 대부분의 산업용 브레이크 애플리케이션에 문제없이 사용할 수 있습니다. MOSFET 고속 타입은 스위칭 회로에 전계 효과 트랜지스터(FET)를 사용하여 브레이크 작동/해제 지연 시간을 크게 줄입니다. 컨베이어, 일반 호이스트, 포장 라인과 같은 일반적인 용도에는 다이오드 타입이 적합합니다. 정밀 정지, 고주기 작동 또는 장비 사양서에 빠른 응답 브레이크가 요구되는 경우에는 MOSFET 타입을 선택하십시오. 확실하지 않은 경우, 작동 주기와 모터 사양을 알려주시면 적절한 제품을 추천해 드리겠습니다.

예상 수명은 얼마나 되며, 현장에서 고장이 발생하는 일반적인 원인은 무엇입니까?

일반적인 산업 환경에서 이러한 장치는 문제 없이 수년간 작동합니다. 제대로 설치된 환경에서는 5~8년의 현장 수명을 정기적으로 확인할 수 있습니다. 시장에서 가장 흔하게 보고되는 조기 고장 원인은 다음과 같습니다. (1) 잘못된 입력 전압 - 220V 장치에 380V를 입력하면 즉시 고장납니다. (2) 밀폐 장치 없이 결로가 심한 환경에 설치 - 포팅 ​​처리는 습기에 강하지만 직접적인 물 노출에는 적합하지 않습니다. (3) 모듈 정격 전류보다 더 많은 전류를 소모하는 과도하게 큰 브레이크 코일. 사양을 정확하게 지정하면 이러한 장치는 문제없이 작동합니다.

귀사는 당사 제품 라인에 대한 OEM 라벨링 또는 자체 브랜드화를 지원합니까?

네. 저희는 유통업체 및 OEM 장비 제조업체와 협력하여 자체 브랜드 제품 생산을 진행합니다. 고객님의 로고, 모델 번호, 색상 코드 등 모든 사항을 공장에서 처리해 드립니다. 최소 주문 수량(MOQ)과 납기는 수량 및 사양에 따라 달라집니다. 요구 사항을 보내주시면 실현 가능성과 가격에 대해 자세히 안내해 드리겠습니다.

최소 주문 수량은 얼마이며, 여러 SKU가 혼합된 주문은 어떻게 처리하나요?

저희는 대량 생산 설비를 갖춘 공장이지만, MRO(유지보수, 수리 및 운영)를 위해 제품을 구매하거나 제품 라인을 구축하려는 B2B 구매자들이 구매 전 테스트를 필요로 한다는 점도 잘 알고 있습니다. 샘플 주문 및 다양한 SKU를 혼합한 시험 주문 수량에 대해 문의해 주세요. 정규 생산 주문의 경우 표준 납기가 적용되며, 수요가 예측 가능한 경우 포괄 주문 계약에 대해서도 논의할 수 있습니다.

Ready to discuss volume pricing or custom specifications? Contact us with your motor brake specs and we'll get back to you with a direct quote — no runaround.

양식 제출

모델, 수량 및 요구 사항을 입력하세요

견적 받기

24시간 이내 가격, 납기 및 데이터시트 제공

샘플 / 대량 주문

샘플은 3일 내 배송, 대량 주문은 5~25일 소요

파트너십

반복 주문을 위한 전담 계정 매니저

🔒 귀하의 정보는 비밀로 안전하게 보관되며 절대 공유되지 않습니다.

무료 견적 요청

요구 사항을 보내주시면 당사 영업 엔지니어가 24 근무시간 이내에 가격, 납기 및 기술 권장 사항과 함께 연락드립니다.
  • 28년의 경험
  • 월 2만 명 이상의 고객
제품명