
LXLZ 참고: 이 제품은 매개변수 맞춤화와 적용을 위한 솔루션을 제공합니다.
엘리베이터 브레이크 정류기 모듈 ZLM 시리즈 99V/170V
이 모듈의 실제 기능은 무엇인가요?
If you're sourcing brake rectifiers for elevator systems or industrial motor brakes, you already know how critical this small component is. It converts AC power into the precise DC voltage your electromagnetic brake coil needs — releasing the brake cleanly when the motor runs, and cutting off fast enough to stop the load without lag or coasting.
The ZLKS series does exactly that, reliably, across thousands of switching cycles. We've built these for elevator OEMs, motor manufacturers, and industrial machinery integrators who can't afford brake hesitation or early component failure on-site.
목차
주요 사양을 한눈에 보기
| 파라미터 | ZLKS-99-4 | ZLKS-170-4 |
|---|---|---|
| AC 입력 전압 | 220VAC | 380VAC |
| 직류 출력 전압 | 99VDC | 170VDC |
| 회로 유형 | 다이오드 타입 / MOSFET 타입 | 다이오드 타입 / MOSFET 타입 |
| 제동 반응 | 빠른 해제/빠른 정지 | 빠른 해제/빠른 정지 |
| 도체 재료 | 순수 구리선 | 순수 구리선 |
| 주택 자재 | 프리미엄 PBT(난연성) | 프리미엄 PBT(난연성) |
| 모델 코드 | ZLKS-99-4 | ZLKS-170-4 |
| 애플리케이션 | 범용 모터 브레이크 코일 | 범용 모터 브레이크 코일 |
| 캡슐화 | 전체 레진 포팅 처리된 바디 | 전체 레진 포팅 처리된 바디 |
두 가지 버전 모두 이용 가능합니다. 다이오드형 (표준적이고 비용 효율적인) MOSFET/FET 타입 (더 빠른 전환, 더 낮은 발열, 더 긴 수명). 두 제품 모두 재고 보유 중이며 즉시 배송 가능합니다.
제품에서 관찰한 내용
제품 자체에서 B2B 구매자들이 중요하게 생각할 만한 몇 가지 사항이 눈에 띕니다.
- 레진으로 굳힌 몸체 — The entire PCB and components are sealed inside epoxy resin. That means moisture, dust, and vibration don't get in. This matters a lot in elevator machine rooms and factory floor environments.
- 색상으로 구분된 하우징 — 검정색은 220V/99V 출력용, 빨간색은 380V/170V 출력용입니다. 간단하지만 설치 중 배선 오류를 방지해 줍니다. 유지보수 담당자들이 매우 만족해할 것입니다.
- 미리 배선된 순수 구리 리드 — 전선은 미리 연결되어 있고 라벨이 붙어 있습니다(입력 빨간색, 접지, 출력). 전선 종류를 추측하거나 단자 피복을 벗길 필요가 없습니다. 순수 구리 소재를 사용하여 저항이 낮고 연결 부위에서 발생하는 열이 적습니다.
- 컴팩트한 블록 디자인 — 기존 브레이크 제어 패널에 설치 가능하며, 외함 개조가 필요 없습니다. 대부분의 표준 엘리베이터 브레이크 코일 회로와 바로 호환됩니다.
- 명확한 라벨링 — Input/output specs, polarity, and QC batch number are printed directly on the unit. Traceability matters when you're managing large procurement volumes.
구매자들이 급제동 버전을 선호하는 이유
기준 rectifiers bleed voltage slowly after power cuts — the brake drags instead of biting clean. In elevators, that's a safety concern. In production machinery, it's wasted cycle time.
The fast-brake circuit in this module actively collapses the magnetic field in the brake coil within milliseconds. The brake engages hard and fast, exactly when it's supposed to. For elevator applications especially, this is often a code compliance issue, not just a performance preference.
두 가지 회로 유형 - 어떤 회로가 필요한지 알아두세요
다이오드 타입
- 더 낮은 비용
- 간단하고 견고한 회로
- 일반적인 브레이크 반응 요구 사항에 적합합니다.
- 엘리베이터 및 크레인 분야에서 오랜 기간 검증된 신뢰성
MOSFET(FET) 타입
- 능동형 스위칭 — 더 빠른 해제 및 더 빠른 제동 작동
- 고주파 스위칭 시 발열이 적습니다.
- 고주기 작동 환경(자동화 생산 라인, 잦은 시동이 필요한 모터)에 더 적합합니다.
- 단가는 약간 높지만, 고하중 작업 시 서비스 간격이 더 깁니다.
If you're not sure which fits your application, send us the motor brake coil specs and we'll recommend the right one. That's what we do every day.
제조상의 이점 — 우리 제품의 경쟁력은 어디에서 비롯되는가
저희는 이 제품들을 자체적으로 생산합니다. That's not just a talking point — it means:
- 일관된 품질 관리 모든 제품은 출하 전에 전기 테스트를 거칩니다. 품질 관리 통과 번호는 제품에 인쇄되어 있습니다(사진 속 라벨 참조).
- 유연한 최소 주문 수량(MOQ) 저희는 엘리베이터 부품 유통업체, OEM 모터 제조업체, 그리고 유지보수 및 수리(MRO) 조달팀과 협력합니다. 500개든 50,000개든 필요한 수량에 관계없이 생산 일정을 유연하게 조정할 수 있습니다.
- OEM/ODM 기능 — Custom output voltages, custom wire lengths, custom labeling or branding — we've done this for multiple overseas customers. Lead time and tooling depend on spec.
- 순수 구리 배선이 기본 사양입니다. — Some manufacturers cut costs with CCA (copper-clad aluminum) wire. We don't. Pure copper only, because connection reliability over years of use actually matters.
- 프리미엄 PBT 하우징 — UL94 V-0 등급의 난연 소재입니다. 일반 플라스틱이 아닙니다. 이는 고객이 향후 요구할 수 있는 제품 인증에 중요한 요소입니다.
일반적인 적용 사례
- 엘리베이터 및 에스컬레이터 브레이크 코일(가장 일반적인 사용 사례)
- 3상 모터 전자기 브레이크
- 크레인 및 호이스트 브레이크 시스템
- 모터 브레이크 제어 기능이 있는 산업 자동화 기계
- 정지 브레이크가 있는 컨베이어 구동 장치
현장 경험을 통해 얻은 모범 사례
After working with elevator and industrial motor customers for years, here's what experienced procurement and maintenance teams tell us works best:
- 출력 전압을 코일 정격에 5% 여유를 두고 맞추십시오. — Don't run a 99V coil at 99V continuously if your input fluctuates. Know your line voltage stability.
- 정격 풍속이 1.0m/s 이상인 엘리베이터에는 고속 제동 버전을 사용하십시오. — 고속 주행 시 브레이크 반응 속도가 느려져 수평 유지 오차 및 마모 문제가 발생합니다.
- 정류기는 고장 발생 후 교체하는 것이 아니라, 정기 유지보수 기간에 미리 교체해야 합니다. — 이것들은 저렴한 부품입니다. 엘리베이터나 크레인 브레이크 회로의 고장을 기다리는 것은 잘못된 절약입니다.
- 습도가 높은 환경에서는 설치 전에 수지 밀봉이 손상되지 않았는지 확인하십시오. — 특히 장기간 보관된 제품의 경우, 화분 접착제에 균열이 있는지 확인하십시오.
- 고부하 작동 장비에는 MOSFET 타입을 사용하십시오. — 다이오드 타입 소자는 사이클당 더 많은 열을 발생시킵니다. 시간당 100회 이상 스위칭이 필요한 애플리케이션에서는 MOSFET 타입이 발열이 적고 수명이 더 깁니다.
FAQ — B2B 구매자들이 가장 많이 묻는 질문
99V 버전과 170V 버전을 한 번에 함께 주문할 수 있나요?
네. 저희는 혼합 주문도 정기적으로 배송합니다. 견적 요청 시 각 모델별 수량 구성을 명시해 주시면 됩니다. 두 제품 모두 표준 재고 품목입니다.
이 제품들은 CE 인증이나 기타 인증을 받았습니까? 어떤 증빙 서류를 제공해 주실 수 있습니까?
시험 보고서 및 제품 품질 관련 문서를 제공해 드릴 수 있습니다. CE 마크 요구 사항은 시장 및 최종 용도에 따라 다릅니다. 필요한 규정 준수 사항을 알려주시면 저희가 보유하고 있는 자료와 준비 가능한 사항에 대해 자세히 안내해 드리겠습니다.
최소 주문 수량은 얼마이며, 샘플을 먼저 받아볼 수 있나요?
자격을 갖춘 구매자에 한해 샘플 주문이 가능하며, 일반적으로 대량 구매 전 적합성과 기능 확인을 위해 2~5개 정도를 주문하실 수 있습니다. 생산 주문의 최소 주문 수량(MOQ)은 모델 및 수량 구성에 따라 유동적입니다. 문의해 주시면 귀사의 소싱 계획에 맞는 최적의 방안을 함께 모색해 드리겠습니다.
사용자 지정 출력 전압이나 사용자 지정 배선 구성이 가능합니까?
네, 현실적인 범위 내에서 가능합니다. 당사는 표준 99V/170V 범위를 벗어난 특정 OEM 브레이크 코일 전압에 맞춘 변형 제품을 생산해 왔습니다. 맞춤형 배선 길이 및 커넥터 단자도 제작 가능합니다. 기술 요구 사항을 알려주시면 실현 가능성과 납기를 검토해 드리겠습니다.
제품 품질이 생산 배치별로 일관적인지 어떻게 알 수 있을까요?
각 제품에는 품질 관리 배치 번호가 부여되며, 공장 출고 전 전기 출력 테스트를 거칩니다. 출하 시 배치 테스트 기록을 제공해 드릴 수 있습니다. 지속적인 공급 관계를 위해, 귀사의 조달 프로세스에 필요한 경우 입고 검사 조정 또는 제3자 품질 관리에 대해 논의할 의향이 있습니다.
Ready to discuss pricing, samples, or custom specs? Send us your application details and target volume — we'll get back to you with a straight answer.
